Eindelijk weer een vaste auto.

Nu ik de chauffeurskaart eindelijk heb ik nu eindelijk weer een vaste auto van de baas. En wel geteld heeft was er al ruim 13.000 KM meegereden, Dus wie beweert dat dit nu een nieuwe wagen is heeft recht op partij billenkoek. En denk eraan, ik heb mijn zweepjes al klaar liggen!

Maar nieuwe auto's blijken I-Shift te hebben. Wat een slechte uitvinding is dat zeg. I-shift is een automaat met tradationele platen koppeling en versnelligsbak. aangestuurd door een computer. Klinkt geweldig tot dat je er zelf mee moet gaan rijden. Schakelen moet gebeuren op strategieche plekken anders val je stil. Het systeem houdt geen rekening met het verkeer, bochten en hellingen. Met een koppelomvormer heb je dit probleem minder omdat tijdens de trap wijziging de aandrijving naar de wielen niet onderbroken wordt. Maar op/neerschakelen met platen koppeling gebeurt dit wel. Met alle gevolgen van dien. Stilvallen op steilleplekken (9% of meer), Achteruitrollen, Slechte voertuig beheersing. Sommige dingen kun je beter niet door computers laten doen. I-Shift is eigenlijk een belediging voor het vakmanschap.

Gelukkig is de rest van die auto geweldig. Maar er altijd wel iets om over te gaan zeuren. "With one foot in the grave"

Roddels, het is net sexs.

Dat ik bij Verhoeven blijf staat als een huis boven water zeker sinds ik een vaste aanstelling heb. Maar er wordt heerlijk geroddeld in de transportwereld. en mijn persoontje is kennelijk niet onbekend gebleven. Want als je op de boot of in de regio veghel eens aan de praat komt met andere colega's in het vakgebied. Blijk ik niet altijd een onbekende te zijn. Zeker als ik mij voorstel als Daantje die bij Verhoeven werkt. Zeker als je in contact komt met iemand die nu actief bij mijn vorige werkgever werkt. dan krijg ik de verhalen over mijzelf te horen. En zeker dat er bij mijn vorige werkgever niks verandert is. Maar hij heeft laatst 6 auto's gekocht 2 nieuwe en 4 tweede handsen.