2010
Daantjes Weblog.


Menu 2011

Jaren overzicht

December 2010

November 2010

Oktober 2010

September 2010

Augustus 2010

Juli 2010

Juni 2010

Mei 2010

April 2010

Maart 2010

Februari 2010

Januari 2010

Menu 2009

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

Schade gereden in Mill.

Een leven van een sjouwfeur gaat niet over rozen

Soms kan een klein design foutje grote gevolgen hebben. Maar vaak is het minder ernstig. Zo ook laatst bij een klant. Ik kom bij een klant aan die flink heeft verbouwd. En ik kwam voor eerst na zijn verbouwing weer bij hem iets laden. Ik wist dat deze klant goed verbouwd had. En dat ik bij hem op het terrein kon komen. Laden op het terrein is altijd veiliger dan op de openbare weg.

Dus ik rij vooruit bij de klant het terrein op. En ik zag een grote vlag die over de weg hing. Wanneer ik niet al te lomp doorrij dan duwt de rijwind van de vrachtwagen de vlag de andere kant op. Stofdoek is inmiddels licht en flexibel.
Maar het probleem was dat het geen vlag was. Maar een bord van doek. Het doek zat vast gespannen aan de stok. en de bedoeling was dat het ding niet boven de weg zou komen. Maar de paal had zat los, en het geheel kon vrij met de wind 360° rond draaien. Door deze inschattingsfout, raakte ik met het kopschot van de oplegger de onderste doek houder. Die na de aanrijding krom was. (foto).

Ernstige gebreken

Een design fout kan veel ernstige gevolgen hebben. Een vorige baas waar ik gewerkt had een trailer die vanaf de fabriek een design fout had in de ophanging van de eerste as. Deze trailer werd voornamelijk ingezet om conserven en gevulde bigbags te vervoeren. Dat waren zware vrachten waarbij de trailer maximaal beladen werd. Na verloop van tijd begon een belangrijke stalen draagbalk van ongeveer 30 cm door te scheuren. Toen de chauffeur van deze trailer de scheur bij toeval ontdekte was de balk voor al voor 75% doorgescheurd. Wanneer m'en hiermee doorrijdt, zal uiteindelijk de gehele trailer vlak voor zijn eerste as. Dwars in tweeën gebroken zijn met alle gevolgen van dien.

Sinds dien ben ik zeer op mijn houden voor metaalmoeheid.


Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.
Reacktie plaatsen mogelijk. Klik hier om naar reacktie veld te springen.

Reactie plaatsen op dit blog bericht

Uw reacktie op dit blog bericht.

Wanneer je E-MAIL adres niet wilt opgeven. Moet je dat vak leeg laten.
E-mail adres hoef je niet in te vullen. En wordt ook niet op de site gepubliceerd. Jou naam wordt wel op de site gezet.

Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.

Creative Commons Licentie
Dit werk van Daan van der Hoeven op deze pagina is in licentie gegeven volgens een Creative Commons Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie.