2026
Daans
meningen arsenaal.


Menu 2026
Jaren overzicht

Mei 2026

SSN Helvetia Expres

Maart 2026

Januari 2026

December 2025

November 2025

September 2025

Juli 2025

Menu 2025
Begin pagina Weblog. Hoofdpagina. Fotoboeken Prive bericht naar Daantje versturen.

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

SSN Helvetia Expres

Dag 3

Zwarte Woud.

De trein vertrekt vanuit Freiburg met elektrische locomotief 110 350 naar Offenburg daar loopt de locomotief naar de andere kant van trein om. Om de trein in de andere rijrichting naar Hausach te brengen. In Hausach wordt de elektrische lokomotief 110 350 vervangen door 2 stoomlocomotieven aan iedere zijde van de trein. Aan de voorzijde van de trein wordt tenderlocomotief 75 118 met een extra watertank wagon aangekoppeld. Aan de achterzijde komt stoomlocomotief 58 311 als opdruk locomotief. Deze 2 locomotieven gaan Helvetia expres bestaand uit 7 volle Rijtuigen + 1 restoratierijtuig. de Scharzwaldbahn oprijden. De Scharzwaldbahn gaat over een afstand van 53 Kilometer z'n 700 meter omhoog. Er zitten 37 tunnels en 3 keer lussen in de baan. 😧

De Locomotieven moesten hoorbaar hardwerken. Zat zelf in het laatste rijtuig voor de opduw locomotief en kon heel goed horen en voelen hoe de locomotieven begonnen te "zingen". 😍 Wat een concert was dat zeg. 😍😍

In Villingen ging de trein voor langere tijd aan de kant om de stoomlocomotieven te kunnen verzorgen. Water & Kolen waren op. En alle smeerpunten moeten nageslopen worden na z'n massa inspanning om de Scharzwaldbaan op te rijden. Daantje had Villingen kans om goeie foto's te maken van de stoom locomotieven. Na langere pauze ging de stoomtrein verder. Waarbij de locomotieven aan de trein van plaats verwisseld zijn. De 75 118 stond achter op de trein en de 58 311 stond vooraan de trein. In Donauschingen ging 75 118 los van de trein. En in Titisee ging werdt stoomlocomotief 58 311 verwisseld voor een Diesellokomotief 218 155. Deze Diesel locomotief heeft een speciale hydroliek rem om steile afdalingen te kunnen nemen zonder dat de zwarte kracht het gewicht van de trein overneemt. De Diesel locomotief bracht de trein weer terug naar Freiburg.

Helvetia Expres Daans fotoboek bekijken Dag 0 Hotel not Hotel
Dag 1 Rotterdam CS, Kailb, Freiburg
Dag 2 Luzern
Dag 3 Zwarte woud
Dag 4 Terug naar huis.
Website: Stoom Stichting Nederland.
Website: Hotel not Hotel.
#stoomstichtingnederland #daansweb
Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.
0 *
Bezoekers vinden
dit goed.		0 *
Bezoekers vinden
dit slecht.		0 *
Bezoekers zijn
boos.		0 *
Bezoekers vinden
dit geweldig.
0 *
Bezoekers zijn
medelevend.		0 *
Bezoekers vinden
dit grappig.		0 *
Bezoekers zijn
verbluft.		0 *
Bezoekers zijn
verdrietig.

Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.

Creative Commons Licentie
Dit werk van Daan van der Hoeven op deze pagina is in licentie gegeven volgens een Creative Commons Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie.